รถสปอร์ตของญี่ปุ่นมีชื่อเสียงในด้านการออกแบบที่โฉบเฉี่ยว เครื่องยนต์สมรรถนะสูง และการควบคุมที่น่าประทับใจ


ตั้งแต่ Toyota Supra ในตำนานไปจนถึง Nissan GT-R อันเป็นเอกลักษณ์ รถสปอร์ตของญี่ปุ่นได้ผนึกกำลังไว้ในประวัติศาสตร์ยานยนต์ หนึ่งในรถสปอร์ตญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Toyota Supra


Supra เปิดตัวครั้งแรกในปี 1978 และมีชื่อเสียงอย่างรวดเร็วในด้านสมรรถนะและกลายเป็นที่ชื่นชอบในหมู่ผู้ชื่นชอบรถยนต์


Supra รุ่นที่สี่ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1993 ถึง 2002 ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล มันมีเครื่องยนต์หกสูบแถวเรียงเทอร์โบคู่ 3.0 ลิตรที่ผลิตได้สูงถึง 320 แรงม้าและสามารถไปจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียงกว่า 4 วินาที การออกแบบที่เพรียวบางและตามหลักอากาศพลศาสตร์ของ Supra ยังได้รับความนิยม และกลายเป็นรถคลาสสิกในทันที รถสปอร์ตที่โดดเด่นของญี่ปุ่นอีกคันคือ Nissan GT-R


GT-R เปิดตัวครั้งแรกในปี 1969 และมีชื่อเสียงอย่างรวดเร็วในด้านสมรรถนะ และกลายเป็นที่รู้จักในนาม "ก็อดซิลล่า" ของรถสปอร์ต


GT-R เจนเนอเรชั่นล่าสุดที่เปิดตัวในปี 2560 มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ความจุ 3.8 ลิตร เทอร์โบคู่ ที่สร้างกำลังได้สูงสุดถึง 600 แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 2.9 วินาที ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อขั้นสูงและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนของ GT-R ยังทำให้ GT-R เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่มีความสามารถมากที่สุดบนท้องถนน


Mazda RX-7 ถือเป็นรถสปอร์ตในตำนานของญี่ปุ่นอีกคันที่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ


RX-7 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1978 โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์โรตารีอันเป็นเอกลักษณ์ที่ให้เสียงและประสิทธิภาพที่โดดเด่น


RX-7 เจเนอเรชันที่สามซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 1992 ถึง 2002 ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตที่สวยที่สุดเท่าที่เคยมีมา เส้นสายที่เพรียวบางและสไตล์ล้ำอนาคตทำให้รถรุ่นนี้กลายเป็นรถคลาสสิกในทันที และยังคงเป็นรถที่เป็นที่ต้องการของนักสะสม


Honda NSX หรือที่รู้จักในชื่อ Acura NSX ในอเมริกาเหนือ ถือเป็นรถสปอร์ตสัญชาติญี่ปุ่นอีกรุ่นหนึ่งที่ได้รับการติดตามอย่างล้นหลาม โดยNSX เปิดตัวครั้งแรกในปี 1990 เป็นรถยนต์แหวกแนวที่มีเครื่องยนต์ V6 วางกลางคันและตัวถังอะลูมิเนียม ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับ Ferrari และ Porsche และได้รับชื่อเสียงอย่างรวดเร็วในด้านการควบคุมและสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม


NSX เจเนอเรชันล่าสุดที่เปิดตัวในปี 2559 มีระบบส่งกำลังแบบไฮบริดที่สร้างกำลังได้สูงถึง 573 แรงม้า และสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 2.7 วินาที


รถสปอร์ตของญี่ปุ่นยังสร้างผลกระทบในกีฬามอเตอร์สปอร์ตด้วย โดยมีหลายรุ่นเข้าร่วมการแข่งขันในรายการต่างๆ เช่น 24 Hours of Le Mans และ World Rally Championship ตัวอย่างเช่น Toyota Supra ชนะการแข่งขันมากมายในช่วงปี 1990 รวมถึง 24 Hours of Daytona และ 12 Hours of Sebring


Nissan GT-R ยังประสบความสำเร็จในการแข่งรถ โดยคว้าแชมป์รายการ Super GT หลายรายการในญี่ปุ่น และด้วยความนิยมอย่างต่อเนื่องในหมู่ผู้ชื่นชอบรถยนต์ จึงเป็นที่แน่ชัดว่ารถสปอร์ตของญี่ปุ่นจะยังคงเป็นกำลังสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ต่อไปอีกหลายปีข้างหน้า