วิวทิวทัศน์ของสวิตเซอร์แลนด์นั้นงดงามราวกับภาพวาด และทิวทัศน์ของทะเลสาบและภูเขาก็น่าทึ่ง ใครที่ไปสวิสแล้วต้องไม่พลาดชมทัศนียภาพอันงดงาม รถไฟของสวิตเซอร์แลนด์ได้รับการออกแบบอย่างดีและเหมาะสำหรับนักเดินทาง

รถไฟกลาเซียร์ในสวิตเซอร์แลนด์เป็นหนึ่งในสิบรถไฟสุดหรูชั้นนำของโลกและเป็นรถไฟพาโนรามายอดนิยมที่สุดในโลก

รถไฟกลาเซียร์เป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟที่มีชื่อเสียงที่สุด เป็นรถไฟชมวิวที่มีชื่อเสียงและเป็นที่นิยมที่สุดในพื้นที่ ชื่อของมันมาจากธารน้ำแข็ง Rhone ใกล้ภูมิภาค Aletsi รถไฟธารน้ำแข็งส่วนใหญ่นำผู้คนไปชื่นชมภูมิทัศน์ของธารน้ำแข็งด้วยความเร็วเพียง 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเป็นที่รู้จักในฐานะ "รถไฟชมวิวที่ช้าที่สุดในโลก" รถไฟมีตู้โดยสาร 5 ตู้ โดยทั้งหมดมีตู้โดยสารชมวิวพร้อมหน้าต่างบานใหญ่และโต๊ะอาหาร ชั้นหนึ่งมีรถ 2 คันที่มี 3 ที่นั่งในแต่ละแถวและมีเพียง 36 ที่นั่งในแต่ละคัน ในขณะที่ชั้นสองมี 3 คันโดยมี 4 ที่นั่งในแต่ละแถวและ 48 ที่นั่งในแต่ละคัน การออกแบบหน้าต่างโปร่งใสขนาดใหญ่ทั่วหลังคาช่วยให้ผู้โดยสารสามารถมองเห็นทิวทัศน์ได้ดีที่สุด

แม้จะถูกเรียกว่ารถไฟกลาเซียร์ แต่ก็ไม่ใช่เพราะสามารถมองเห็นธารน้ำแข็งได้ตลอดเส้นทาง แต่เป็นทางรถไฟที่สร้างขึ้นบนซากธารน้ำแข็ง เส้นทางรถไฟสายหลักมีความยาวประมาณ 291 กิโลเมตร ผ่านสถานีขนาดใหญ่และขนาดเล็ก 65 สถานี สะพาน 291 แห่ง และอุโมงค์ 91 แห่ง ระหว่างทาง รถไฟจะข้ามภูเขาและหุบเขาลึกและลมระหว่างเทือกเขาแอลป์ เชื่อมระหว่างแม่น้ำดานูบ แม่น้ำไรน์ และแม่น้ำโรนในเซนต์มอริตซ์ ภาพทิวทัศน์ระหว่างทางเป็นรถไฟชมวิวที่สวยสะดุดตาที่สุด รถไฟขบวนนี้เดิมเป็นรถไฟด่วน แต่ความเร็วจริงไม่เร็ว ทำให้นักท่องเที่ยวสามารถเพลิดเพลินไปกับวิวทิวทัศน์ที่สวยงามได้เต็มที่

รถไฟชมวิวที่วิ่งช้าที่สุดในโลก มีขบวนรถสีแดงสด ราวกับมีดร้อน ตัดเลนในธารน้ำแข็งที่เสมือน "หลังคาแห่งยุโรป" เพื่อให้มองเห็นธารน้ำแข็ง ป่าไม้ และหุบเขาลึกในธารน้ำแข็งได้อย่างเต็มที่ ปรากฏให้เห็นต่อหน้าต่อตา

เมื่อรถไฟมาถึงสถานี Brig คุณจะได้เห็นมรดกโลกทางธรรมชาติ - ธารน้ำแข็ง Aletsch ซึ่งครอบคลุมพื้นที่กว่า 120 ตารางกิโลเมตรและเป็นธารน้ำแข็งที่ใหญ่ที่สุดในเทือกเขาแอลป์ ถัดจากธารน้ำแข็งคือกลุ่มป่าสนที่เก่าแก่ที่สุดในสวิตเซอร์แลนด์ นั่นคือป่า Aletsch

รถไฟจะจอดที่สถานี Brig สั้นๆ และจะเดินทางต่อไปยัง Rhine Gorge ที่นั่นนักท่องเที่ยวมีโอกาสเห็นนกหายาก กำแพงหินสีขาวราวหิมะ และภูเขาที่มีรูปร่างแปลกตา เมื่อรถไฟเข้าสู่ Disentis ฉากรถไฟกำลังเปลี่ยนหัวรถจักรทำให้หลายคนลงจากรถไฟและรีบถ่ายรูป เนื่องจากรถไฟไม่บีบแตรหรือส่งเสียงเมื่อรถไฟออก ดังนั้นผู้ที่ต้องการลงจากรถไฟจึงต้องใส่ใจกับเวลา ระหว่างทางเราจะเห็นทะเลสาบ ภูเขา และตึกแถวในชนบท

ในที่สุดเราก็มาถึงเมืองเซอร์แมท ที่ซึ่งยอดเขาแมทเทอร์ฮอร์นอันงดงามจะปรากฎอยู่ตรงหน้าคุณ เป็นการสิ้นสุดการเดินทางโดยรถไฟบนธารน้ำแข็งอย่างสมบูรณ์แบบ

ข้อควรจำ: รถไฟกลาเซียร์ วิ่ง 3 รอบต่อวันในช่วงกลางเดือนพฤษภาคมและต้นเดือนตุลาคมของทุกปี ในเวลานี้คุณสามารถเพลิดเพลินกับทิวทัศน์หิมะของภูเขาที่ห่างไกลและความเขียวขจีได้ทุกที่ รถไฟจะหยุดให้บริการเพื่อซ่อมบำรุงในต้นเดือนตุลาคมและต้นเดือนธันวาคม และจะมีรถไฟวันละ 1 ขบวนในต้นเดือนธันวาคมและกลางเดือนพฤษภาคมของปีถัดไป ซึ่งเหมาะสำหรับการชมหิมะ