หลายๆ คนเชื่อว่ากระจกกันเสียงเป็นกุญแจสำคัญในการขับขี่ที่เงียบยิ่งขึ้นภายในยานพาหนะ แม้ว่ากระจกกันเสียงจะมีข้อดี แต่ก็เป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของภาพรวมในการบรรลุประสบการณ์ห้องโดยสารที่เงียบสงบ
ฉนวนกันเสียงสำหรับรถยนต์ถือเป็นงานที่ซับซ้อน โดยเกี่ยวข้องกับการลดเสียงรบกวนจากแหล่งต่างๆ รวมถึงห้องเครื่องยนต์ เสียงยาง เสียงจากถนนภายนอก และเสียงลม เพื่อป้องกันเสียงรบกวนเหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องมีแนวทางฉนวนกันเสียงอย่างเป็นระบบ
ก่อนที่จะพิจารณาถึงประโยชน์ของกระจกกันเสียง จำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยพื้นฐานก่อน ซึ่งรวมถึงการออกแบบและความแข็งแกร่งของตัวรถ ค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานลม และการออกแบบโครงกระดูก เมื่อพื้นฐานเหล่านี้พร้อมแล้ว ก็สามารถมุ่งเน้นไปที่การควบคุมเสียงของเครื่องยนต์ การลดการสั่นสะเทือน ตลอดจนคุณภาพและปริมาณของวัสดุกันเสียง นอกจากนี้ การออกแบบและติดตั้งส่วนประกอบต่างๆ เช่น ประเภทยาง ตำแหน่งกระจก และระบบกันสะเทือนของแชสซี มีบทบาทสำคัญในการกำหนดความเงียบโดยรวมของรถยนต์ ในความเป็นจริง กระจกกันเสียงควรถือเป็นขั้นตอนสุดท้ายในการทำให้ห้องโดยสารเงียบสงบ มันจะเริ่มมีผลหลังจากได้ใช้มาตรการที่จำเป็นอื่นๆ ทั้งหมดแล้ว หากละเลยขั้นตอนเริ่มต้นเหล่านี้ กระจกกันเสียงอาจกลายเป็นภาระมากกว่าผลประโยชน์
กระจกกันเสียงก็มีข้อเสีย มันหนักกว่ากระจกมาตรฐาน ซึ่งอาจขัดขวางความพยายามในการทำให้ยานพาหนะมีน้ำหนักเบาขึ้น นอกจากนี้ ยังมีค่าใช้จ่ายสูง ไม่เพียงแต่ในแง่ของตัวกระจกเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะต้องใช้มอเตอร์ยกกระจกกำลังสูงอีกด้วย ค่าเปลี่ยนและบำรุงรักษากระจกกันเสียงก็สูงขึ้นเช่นกัน
กระจกกันเสียงมักไม่จำเป็นเมื่อพิจารณาถึงความสามารถในปัจจุบันของการออกแบบเสียงโดยรวมในยานพาหนะ ยานพาหนะสมัยใหม่หลายคัน รวมถึง SUV ขนาดใหญ่ เช่น Touareg โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพของฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยม แม้ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. โดยมีระดับเสียงรบกวนต่ำเพียง 65 dB รุ่นต่างๆ เช่น Audi A6L และ Lexus ES ให้ความเงียบในห้องโดยสารในระดับสูงโดยไม่จำเป็นต้องใช้กระจกกันเสียง ยานพาหนะเหล่านี้ถือเป็นรถระดับท็อป และการไม่มีกระจกกันเสียงแสดงให้เห็นว่าไม่จำเป็นต้องติดตั้งกระจกกันเสียงก็ได้
รถหรูที่มีราคาสูงกว่ามักมีกระจกกันเสียงเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบ ยานพาหนะเหล่านี้มีงบประมาณในการจัดลำดับความสำคัญของฉนวนกันเสียงซึ่งเป็นคุณสมบัติหลักสำหรับลูกค้าระดับไฮเอนด์ การนำกระจกกันเสียงมาใช้มักจะมาพร้อมกับการปรับปรุงแสงสว่างโดยรอบ ความสะดวกสบายของที่นั่ง ตัวเลือกด้านพลังงาน และระบบเสียงขั้นสูง เพื่อสร้างประสบการณ์การเดินทางที่เหนือกว่า
สำหรับผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าที่เกิดขึ้นใหม่ การใช้กระจกกันเสียงอาจไม่ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ รถยนต์ไฟฟ้ามีเสียงเงียบโดยธรรมชาติเนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพของฉนวนกันเสียงนั้นค่อนข้างน่าประทับใจอยู่แล้ว และรถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะมีน้ำหนักมากกว่า ซึ่งอาจเพิ่มการใช้พลังงานและลดสมรรถนะในระยะทางได้ สิ่งนี้ทำให้การสร้างโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบามีความสำคัญมากยิ่งขึ้น และการเพิ่มกระจกกันเสียงอาจไม่สอดคล้องกับประสิทธิภาพสูงสุด
